他不造车,却成我国汽车首富?千亿身价超过李书福,凭什么?

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这几年时间中,我国汽车行业发展迅速,甚至不少外国车企也来到我国发展想要瓜分中国汽车市场这块“大蛋糕”。

而数据显示,截止到2020年6月时,我国汽车保有量已经达到了2.7亿辆左右,这数字依旧在快速增长中。此外,我国已经有十几个城市汽车保有量超300万辆,中国汽车市场的“赚钱效应”依旧存在。

虽然之前全球汽车行业经历了“寒冬”,但依旧不妨碍各大汽车企业在中国的布局。如今我国汽车行业的发展再次“提速”,不少车企还大赚了一笔。

在2020年9月27日时,福布斯中国发布汽车富豪榜,而榜单的榜首是宁德时代董事长曾毓群,其财富达到了158亿美元。吉利控股集团董事长李书福位居第二位,长城汽车董事长魏建军第三位。

曾毓群这个名字多少人听过呢?或许很多人没有想到,第一名不是吉利的李书福而是曾毓群吧。

事实上,曾毓群能位居榜首主要原因就今年以来,宁德时代的股价不断上涨中,涨幅早已经超过了100%,如今总市值已经达到了7100多亿元(9月份时为4500亿元左右),可见近段时间中宁德时代的股价是多么的强势。

公司股价的暴涨也让董事长曾毓群身价“水涨船高”,曾毓群的身价一度达到了1300多亿人民币。此外,宁德时代股价的暴涨还造就了不少身价上亿的富豪,不知道这其中有你们吗?

曾毓群这个不造车的居然成为了汽车富豪,这一点你们是不是非常意外呢?身价暴涨之后市面上有关曾毓群的消息是越来越多了,不少人都称赞其有能力。与此同时很多人好奇,曾毓群的宁德时代究竟是干什么的?能让不是造车的曾毓群成为我国汽车首富,这中间有什么名堂?

曾毓群的宁德时代虽然不是造车的,但它却让很多车企“离不开”,其主要生产电池。其也是我国具有国际竞争力的电池制造商之一,宁德时代主要专注于新能源汽车动力电池的相关研发,并在电池回收二次利用上面也有一定的技术能力。

资料显示,宁德时代在2017年时动力锂电池出货量位居全球第一,并且是遥遥领先的状态。不仅是我国车企和其有深度合作,国际不少知名汽车品牌都需要宁德时代供货,一个“小玩意”,却供货全球。

2019年中,宁德时代全年营收达到了457亿元左右,同比增长超50%;归属于上市公司股东净利润为45.6亿元,同比增长超34%。可以这样说,宁德时代让中国电池技术领先于全球,站上了世界的“最顶端”。

而对于宁德时代的掌门人曾毓群,外界对其评价都是非常高的,甚至不少商界名人都表示了对于曾毓群的赞美。

就目前来看,新能源汽车是未来发展的必然趋势,而新能源汽车电池是核心竞争力,看来未来曾毓群和宁德时代的上升空间依旧非常大。

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